Шрифт
Цвета

Азиз каждое воскресенье брал велосипед в городском прокате — кататься вдоль канала с сыном. За лето вышло не так уж мало, и он решил: куплю свой, выгоднее же. Посчитал по чеку из проката за три месяца и по цене велосипеда в магазине — оказалось, что прокат всё это время обходился дешевле, чем сейчас обойдётся покупка.

Взять велосипед напрокат или купить свой — что выгоднее? Смотря сколько раз в неделю вы реально катаетесь и на сколько лет хватит велосипеда. Дальше — как посчитать точно, а не на глаз.

Как посчитать: цена одной поездки

Для проката всё просто: цена поездки, умноженная на число поездок в год. Для своего велосипеда: (цена покупки плюс обслуживание за все годы) ÷ общее число поездок за срок службы.

Пример 1. Катаетесь по выходным летом — 20 раз за сезон. Прокат по 15 000 сум за поездку: 20 × 15 000 = 300 000 сум за сезон. Свой велосипед — 3 000 000 сум, обслуживание 200 000 сум в год, прослужит три сезона: (3 000 000 + 200 000 × 3) ÷ (20 × 3) = 3 600 000 ÷ 60 = 60 000 сум за поездку. Прокат в этом случае в разы выгоднее.

Пример 2. Ездите на работу каждый будний день — около 250 раз в год. За три года это 750 поездок: (3 000 000 + 600 000) ÷ 750 = 4 800 сум за поездку. Прокат по 15 000 сум за раз вышел бы в 11 250 000 сум за три года. Здесь свой велосипед выгоднее в разы. Числа условные, для примера — подставьте свои.

Что добавляет расходов своему велосипеду

Ремонт цепи, тормозов и камер — раз в сезон почти обязательно. Хранение: если негде держать во дворе, нужен замок или место в подъезде, а иногда и отдельная плата за кладовку. Риск кражи — во дворах без охраны это реальная потеря, которую в проездной цене проката вообще не учитывать не нужно.

Когда прокат явно выгоднее

Катаетесь редко, сезонно, в отпуске или для разовых поездок — прокат почти всегда дешевле своего велосипеда, плюс не нужно думать о хранении и ремонте зимой.

Когда свой велосипед выгоднее

Ездите на работу, учёбу или по делам ежедневно — свой велосипед окупается за несколько месяцев и дальше каждая поездка обходится почти бесплатно, кроме редкого обслуживания.

Что считаемКак считаемПример
Цена поездки в прокатеТариф проката за одну поездку15 000 сум за поездку
Цена поездки на своём(Цена + обслуживание) ÷ число поездок3 600 000 ÷ 60 = 60 000 сум редко / 4 800 сум часто
Порог окупаемости покупкиЦена велосипеда ÷ цена поездки в прокате3 000 000 ÷ 15 000 = 200 поездок

Нигора ездит на работу на велосипеде каждый будний день. Купила свой в рассрочку через потребительский кредит и заранее сверила платёж в калькуляторе кредита, почитав перед этим как самому посчитать платёж по кредиту — переплата вышла меньше, чем она бы потратила на прокат за те же полгода.

Частые ошибки

Считают только цену покупки велосипеда, забывая обслуживание и риск кражи. Берут велосипед «на сезон», хотя реально катаются два-три раза за всё лето — тут прокат почти всегда дешевле. Не смотрят объявления о продаже почти нового велосипеда с рук на площадке объявлений — это часто дешевле нового магазинного.

Короткие ответы

Что выгоднее — прокат велосипеда или свой?

Зависит от частоты поездок: при редких, сезонных заездах выгоднее прокат, при ежедневных поездках на работу — свой велосипед окупается быстро.

Через сколько поездок свой велосипед окупается?

Разделите цену велосипеда на цену одной поездки в прокате — получите порог, после которого покупка становится выгоднее аренды.

Что делать с рисками кражи своего велосипеда?

Закладывайте в расчёт замок хорошего качества и место для хранения — без этого экономия на покупке легко обнуляется одной кражей.

Стоит ли покупать велосипед с рук вместо нового?

Да, если механизмы исправны и рама без трещин — подержанный велосипед часто стоит вдвое меньше нового при том же остаточном сроке службы.

Можно ли продать свой велосипед, если поездки стали редкими?

Да, через своё объявление — часто выгоднее продать целиком, чем платить за хранение и обслуживание вещи, которой почти не пользуетесь.

Коротко

  • Считайте цену одной поездки, а не только цену покупки или разового проката.
  • Для своего велосипеда учитывайте обслуживание, хранение и риск кражи.
  • При редких сезонных поездках прокат почти всегда выгоднее покупки.
  • При ежедневных поездках свой велосипед окупается за несколько месяцев.
  • Порог окупаемости — цена велосипеда, делённая на цену поездки в прокате.
  • Подержанный велосипед с рук может быть выгоднее нового при исправных механизмах.