Газ ёки бензин — бу савол баҳс билан эмас, битта рақам билан ҳал қилинади: ўзини оқлаш масофаси билан. Газбалон ускунасини ўрнатиш дарров пул талаб қилади, ҳар бир километрдаги тежамкорлик эса аста-секин йиғилади — қайси бири қайсинисини қанчада қувиб етиши қизиқ.
Қуйида — оддий формула, машинанинг турли сарфи бўйича иккита мисол, жадвал ва интернет-калкуляторларда кўпинча унутиладиган багаж ва техник хизмат ҳақида ростгўй суҳбат.
Газдаги тежамкорлик нимадан иборат
Газ литрга ҳисоблаганда деярли доим бензиндан арзон, лекин газда ишлайдиган машина уни литр бўйича кўпроқ сарфлайди — ёқилғи шундай тузилган. Тежамкорлик литр нархи бўйича эмас, ҳар босиб ўтилган километрдаги пул фарқи бўйича ҳисобланади. Сарфи турлича бўлган моделларни машина танлаш босқичидаёқ расмий дилерларда солиштириш мумкин.
Қандай ҳисоблаш
Формула сўз билан: ўзини оқлаш масофаси (km) — ускуна ўрнатиш нархини бир километрдаги пул тежамкорлигига бўлиш.
Бир километрдаги тежамкорлик шундай ҳисобланади: 100 km га сарфни 100 га бўлиб (1 km га литр чиқади), бензин ва газ литр нархи орасидаги фарқга кўпайтирилади.
1-мисол. Машина 100 km га 9 литр сарфлайди, яъни 1 km га 0,09 литр. Бензин нархи мисол учун 8 000 сўм/литр, газ нархи — 4 000 сўм/литр (рақамлар шартли, сизнинг заправкангизда ўз нархи бор). Фарқ 4 000 сўм. Километрдаги тежамкорлик: 0,09 × 4 000 = 360 сўм. Ускуна ўрнатиш, мисол учун, 8 000 000 сўм туради. Ўзини оқлаш масофаси: 8 000 000 ÷ 360 ≈ 22 200 km.
2-мисол. «Очкўз» машина, 100 km га 12 литр — 1 km га 0,12 литр. Километрдаги тежамкорлик: 0,12 × 4 000 = 480 сўм. Худди шу 8 000 000 сўмлик ускуна 8 000 000 ÷ 480 ≈ 16 700 km да ўзини оқлайди — тежамли машинага қараганда сезиларли тезроқ. Ўз машинангиз сарфини NARXTOP калкуляторида газ ўрнатиш устахонасига боришдан олдин баҳолаш қулай.
| Нимани ҳисоблаймиз | Қандай ҳисоблаймиз | Мисол |
|---|---|---|
| 1 km даги тежамкорлик | (сарф ÷ 100) × бензин ва газ нархи фарқи | 0,09 л × 4 000 сўм = 360 сўм |
| Ўзини оқлаш масофаси | ўрнатиш нархи ÷ km даги тежамкорлик | 8 000 000 ÷ 360 ≈ 22 200 km |
| Йилига 20 000 km юрганда | ўзини оқлаш масофаси ÷ йиллик юриш | 22 200 ÷ 20 000 ≈ 1,1 йил |
| Йилига 5 000 km юрганда | ўзини оқлаш масофаси ÷ йиллик юриш | 22 200 ÷ 5 000 ≈ 4,4 йил |
Бензин пулдан ташқари яна нима йўқотасиз
Баллон багажда жой эгаллайди — седанда бу сезиларли ҳажм, универсал ва кроссоверда бироз енгилроқ. Ҳар ҳафта бозорга ёки сафарга чамадон билан юрадиганлар учун бу ҳажмни пул каби жиддий ҳисобга олиш керак. Багаж муҳим бўлса, кейинги машинани танлашда енгил автомобиллар бўлимидаги катта багажли моделларга қараш мумкин.
Ускуна ўз техник хизматини талаб қилади: мавсумига бир марта редуктор ва шланглар текширилади, бир неча йилда мултиклапан алмаштирилади — бу кўпинча унутиладиган алоҳида харажат.
Қайси йиллик юришда газга ўтиш маънога эга
Агар ўзини оқлаш масофаси 22 000 km бўлса ва йилига шунча юрсангиз, ускуна тахминан бир йилда ўзини оқлайди — кейин соф тежамкорлик бошланади. Шаҳарда йилига 5 000 km юрсангиз, оқланишга тўрт йилдан ортиқ вақт кетади, шу даврда машинанинг ўзи ёки шароит ўзгариши мумкин. Йиллик юриш қанча катта бўлса, газ шунча тезроқ ўзини оқлайди. Юриш кам бўлса, эҳтимол аввал машинага қандай жамғаришадиган мақолани ўқиб, кейин қайта жиҳозлашни ўйлаш фойдали.
ГБО ҳисоблашда тез-тез учрайдиган хатолар
- Фақат литр нархидаги фарқни ҳисоблайдилар, километрдаги пул фарқини эмас — газда сарф юқорироқ-ку.
- Ускунанинг техник хизматини ўзини оқлаш ҳисобига қўшмайдилар.
- Багаждаги жой йўқолишини амалда дуч келмагунча унутадилар.
- Ўрнатиш нархини «танишлар бўйича ўртача» оладилар, аниқ устахона ҳисоб-китоби бўйича эмас.
Қисқа жавоблар
Газбалон ускунаси неча километрда ўзини оқлайди?
Ўрнатиш нархини бир километрдаги пул тежамкорлигига бўлиш билан ҳисобланади — одатда бу биринчи ўнлаб минг километр, «очкўз» машиналарда тезроқ, тежамлиларида секинроқ.
Амалда газ бензиндан қанчага арзон?
Фарқ сизда ўзига хос бўлади, заправка ва ҳудудга боғлиқ — уни миш-миш бўйича эмас, ўзингиз қуйган кундаги литр нархлари фарқи сифатида ҳисобланг ва юқоридаги формулага қўйинг.
Баллон багаждан қанча жой олади?
Сезиларли қисм — седанларда бу универсалларга қараганда кўпроқ билинади. Ўрнатишдан олдин керакли ҳажмдаги баллонни тўғридан-тўғри устахонада кўриш керак, фақат сайт тасвирида эмас.
Газда юрадиган машинага алоҳида техник хизмат керакми?
Ҳа: редуктор, шланглар ва мултиклапан даврий текширув ва алмаштиришни талаб қилади — бу бошидан ўзини оқлаш ҳисобига қўшилиши керак бўлган алоҳида харажат қатори.
Қайси йиллик юришда ГБО маъносиз бўлади?
Йиллик юриш кичик бўлганда ва ўзини оқлаш масофаси кўп йилга чўзилганда — шунда ёқилғидаги тежамкорлик ускуна хизмати ва ўрнатиш харажатлари билан осонгина ёпилади. Машинангизни бошқа вариантлар билан юрган машиналар эълонлари саҳифасида солиштириш мумкин.
Қисқача
- Ўзини оқлаш масофаси = ўрнатиш нархи ÷ бир километрдаги пул тежамкорлиги.
- Километрдаги тежамкорлик = (100 km га сарф ÷ 100) × бензин ва газ нархи фарқи.
- «Очкўз» машина ГБОни тежамли машинадан тезроқ оқлайди — ўз сарфингиз бўйича ҳисобланг.
- Багаждаги баллон ва ускуна хизмати ҳам харажат, фақат ўрнатиш нархи эмас.
- Катта йиллик юриш газни тезроқ оқлайди, кичик юриш — умуман оқламаслиги мумкин.
- Мисоллардаги барча рақамлар шартли — ўз заправкангиз ва устахонангиз нархларини қўйинг.
Банк маҳсулотлари ва шартларини NARXTOP кредитлар бўлимида солиштириш мумкин.
