Shrift
Ranglar

Mashina sotib olishda qaysi hujjatlarni tekshirish kerak — bu birinchi bo‘lib aniqlanishi lozim va odatda oxirida o‘ylanadigan narsa. Avval hamma kuzovga qaraydi, motorni tinglaydi, qog‘ozlarni esa pul berishdan besh daqiqa oldin ochadi, ya’ni voz kechish noqulay bo‘lgan paytda.

Holbuki aynan qog‘ozlar siz mulkdor bo‘lasizmi yoki pul to‘lab, hovlida birovning mashinasi bilan qolasizmi — shuni hal qiladi. Texnikani tuzatsa bo‘ladi. Hujjatdagi muammoni tuzatadigan narsa yo‘q.

Quyida tartib bilan: texpasport va raqamlar, mulkdor, ishonchnomalar, garov va cheklovlar, tarix va jarimalar, shartnoma va pul topshirish.

Texpasport va raqamlarni solishtirish

Texnik pasportdan boshlanadi. U haqiqiy, butun, o‘chirilgan va chizib to‘g‘rilangan raqamlarsiz bo‘lishi kerak. Undagi ma’lumotlar mashinaning o‘zidagisi bilan solishtiriladi.

  • Kuzov va dvigatel raqami. Kapot ostidagi maydonchadagi va hujjatdagi belgilar harflargacha to‘liq mos kelishi shart.
  • Marka, model, yil, rang. Qayta bo‘yalgan mashina muammo emas, lekin hujjatdagi rang haqiqatga mos bo‘lsin.
  • Raqamli maydoncha holati. Payvand izlari, qayta urilgan raqamlar, aynan shu joydagi yangi bo‘yoq — orqaga qaytish uchun sabab.
  • Davlat raqami. Uni xotirangiz bilan emas, hujjat bilan solishtiring.

Raqam yaxshi o‘qilmasa yoki savol tug‘dirsa, davom etmaslik kerak: toza solishtiruvsiz mashina qayta rasmiylashtirilmaydi va siz birovning muammosi bilan qolasiz. Xariddan keyingi ro‘yxatga olish mashinani hisobga qo‘yish matnida yozilgan.

Mulkdor kim va siz kim bilan gaplashyapsiz

Ikkinchi savol — ro‘parangizda kim turibdi. Sotuvchining pasporti va mashina hujjati bitta odamni ko‘rsatishi kerak. Agar unday bo‘lmasa, pul haqidagi gapdan oldin bog‘liqlikni aniqlang.

Ko‘p uchraydigan holat: mashinani o‘g‘li, akasi yoki tanishi ko‘rsatadi, mulkdor esa «Moskvada, bir haftada keladi». Bunday bitimda siz sotishga haqqi yo‘q odamga pul to‘laysiz. Mulkdorning o‘zi bo‘lishini yoki notarial rasmiylashtirilgan vakolatni so‘rang.

Egalari bir nechta bo‘lsa yoki mashina nikoh davrida olingan bo‘lsa, ikkinchi tomonning roziligi haqida so‘rang. Bunday nozik joylarni notariusdan oldindan aniqlagan arzonroq tushadi.

Ishonchnoma: qachon normal, qachon yo‘q

Ishonchnoma ishlaydigan vosita, lekin bitim o‘rnini bosmaydi. Uch narsaga qarash kerak: uni kim bergan, aynan nimaga ruxsat beradi va muddati o‘tmaganmi.

  • Sotish huquqi. Boshqarish uchun berilgan ishonchnoma sotish huquqini bermaydi.
  • Muddat. Muddati o‘tgan hujjat hech nimaga arzimaydi.
  • Rasmiylashtirish. Notarial va oddiy tasdiqlangan hujjat bir xil emas, talablarni notariusdan aniqlang.

Alohida gap: qayta rasmiylashtirish o‘rniga «ishonchnoma bilan» olish — xarid emas. Mashina begona bo‘lib qolaveradi, ishonchnomani esa istalgan vaqtda bekor qilish mumkin. Sotuvchi shu yo‘lni taklif qilsa, nega normal rasmiylashtirib bo‘lmasligini so‘rang. Javob odatda hammasini tushuntiradi.

Garov, kredit va cheklovlar

Mashina avtokredit bo‘yicha bankda garovda turgan bo‘lishi, nizo yoki qarz sababli cheklov ostida bo‘lishi mumkin. Tashqi ko‘rinishidan bu bilinmaydi: o‘sha mashina, o‘sha texpasport.

To‘g‘ridan-to‘g‘ri so‘rang: mashina kreditga olinganmi va u yopilganmi, tasdig‘ini ko‘rsatishni iltimos qiling. Kredit amalda bo‘lsa, bitim tartibi bank bilan kelishiladi — bunday narsani mustaqil hal qilishmaydi. Avtokreditlar va ular bo‘yicha garov qanday ishlashini avtokreditlar bo‘limida ko‘rish mumkin.

Garov va cheklovlar zakalatdan oldin tekshiriladi. Zakalatdan keyin siz noqulay holatdasiz: pul berilgan, dalillar tugagan.

Mashina tarixi va jarimalar

Tarix faqat avariyalar emas. Bu qayta rasmiylashtirishda chiqadigan to‘lanmagan jarimalar va mashina qanday ishlaganining izlari ham.

  • Jarimalar. Sotuvchidan to‘lanmagani yo‘qligini ko‘rsatishni so‘rang.
  • Taksida ishlagani. Bunday mashinaning probegi va yeyilishi boshqacha bo‘ladi, hujjatlari toza bo‘lsa ham.
  • Egalar almashuvi. Ikki yilda uchta ega — ovoz chiqarib beriladigan savol.
  • Chetdan keltirilgani. Rasmiylashtirish to‘liq tugaganini tekshiring: tafsilotlar O‘zbekistonda avtomobilni rastamojka qilish matnida.

Mashinani qayerdan topganingiz ham tekshiruv chuqurligiga ta’sir qiladi. Kanallar farqi O‘zbekistonda mashinani qayerdan sotib olish tahlilida ko‘rsatilgan: maydonchada va xususiy sotuvchida xavflar to‘plami har xil.

Shartnoma va pulni topshirish

Pul faqat rasmiylashtirish bilan birga beriladi, «hozir to‘laymiz, ertaga boramiz» tarzida emas. Bitimning o‘zi belgilangan tartibda o‘tadi, uni notariusdan yoki ro‘yxatga olish xizmatidan oldindan aniqlagan ma’qul: talablar vaqti-vaqti bilan o‘zgaradi.

Shartnomada bo‘lishi kerak: pasport ma’lumotlari bilan tomonlar, kuzov raqami va davlat raqami bilan mashina, narx, hisob-kitob tartibi, sana va imzolar. Oldindan pul qoldirsangiz, uni yozma va qaytarish sharti bilan rasmiylashtiring — farqi zakalat yoki avans matnida tushuntirilgan.

Nimani tekshiramizQandayNima ogohlantirishi kerak
TexpasportAsli qo‘lga olinadi, mashina bilan solishtiriladiNusxa, tuzatishlar, «asli uyda»
Kuzov raqamiRaqamma-raqam solishtirishPayvand izi, o‘qilmaydigan belgilar
MulkdorPasport va hujjat bitta nomda«Do‘sti» sotyapti, egasi yo‘q
Garov va cheklovSotuvchiga savol va tasdiqJavobdan qochish, shoshirish
JarimalarBitimdan oldin tekshirish«Ozgina, keyin o‘zingiz to‘laysiz»
Hisob-kitobPul rasmiylashtirish paytidaOldindan to‘lash iltimosi

Tez-tez uchraydigan xatolar

  • Qog‘ozlarni oxirgi daqiqada ko‘rish. Bu paytga kelib siz mashinani xayolan sotib bo‘lgansiz.
  • Nusxalarga ishonish. Faqat asl hujjatni tekshirish mumkin.
  • «Olib ketishmasin» deb zakalat qoldirish. Avval tekshiruv, keyin pul.
  • Bitim o‘rniga ishonchnomaga rozi bo‘lish. Bu xarid emas, uzoq davom etadigan noqulaylik.
  • So‘rashdan uyalish. Yaxshi sotuvchi tinch javob beradi, yashiradigani bor odam asabiylashadi.

Va oxirgisi: mashinani e’lon tarixi va narxi ko‘rinadigan joydan tanlang. Takliflarni yurgan avtomobillar bo‘limida solishtirish qulay, bahsli variantlarni esa o‘tkazib yuborgan ma’qul — bozor katta.

Qisqa javoblar

Mashina olishda birinchi navbatda qaysi hujjatlarni tekshirish kerak?

Texnik pasportning aslini, sotuvchi pasportini, kuzov raqamlarining hujjatga mosligini va garov yoki cheklov yo‘qligini. Qolgani shu to‘rt banddan keyin tekshiriladi.

Ishonchnoma bilan mashina olsa bo‘ladimi?

Shunday qilishadi, lekin siz mulkdor bo‘lmaysiz: mashina begona bo‘lib qoladi, ishonchnomani esa bekor qilish mumkin. Normal yo‘l — bitimni o‘z nomingizga rasmiylashtirish.

Mashina garovda emasligini qanday tekshiraman?

Sotuvchidan kredit haqida so‘rang va yopilganiga tasdiq oling. Tekshirish va rasmiylashtirish tartibini notariusdan yoki ro‘yxatga olish xizmatidan aniqlang — talablar o‘zgaradi.

Kuzov raqami yaxshi o‘qilmasa nima qilish kerak?

Bitimdan voz kechish. Toza solishtiruvsiz qayta rasmiylashtirish o‘tmaydi, mashina avvalgi egasida qoladi, pul esa unda.

Avvalgi egasining to‘lanmagan jarimalarini kim to‘laydi?

Bu haqda bitimdan oldin va yozma kelishib olish kerak. Masalani keyinga qoldirsangiz, u bilan yangi ega ovora bo‘ladi.

Qisqacha

  • Qog‘ozlar kuzovni ko‘rishdan oldin tekshiriladi, keyin emas.
  • Kuzov raqamlari faqat asl hujjatda va raqamma-raqam solishtiriladi.
  • Sotishi mumkin bo‘lgan odam — mulkdor yoki rasmiy vakolatga ega kishi.
  • Garov, cheklov va jarimalar zakalatdan oldin tekshiriladi.
  • Pul bitimni rasmiylashtirish bilan birga topshiriladi.

Summalar va to‘lovlarni NARXTOP kalkulyatorida hisoblab ko‘rish qulay.