Шрифт
Ранглар

Азиз олти ойга пул ишлаб топгани кетиб, Нехиасини Сергелидаги ҳовлида қолдирди — танишларга қараб туришни сўраб. Қайтиб келса: аккумулятор бутунлай ўчган, иккала олд ғилдирак ҳам ҳавоси чиқиб қолган, резина ён томондан ёрила бошлаган. Зарядлаш, шиномонтаж ва янги иккита шинага гаражга тўлаши мумкин бўлган суммадан кўпроқ кетди.

Машина узоқ вақт ҳаракациз турса нима қилиш керак — бу ойлаб кетадиган, касалхонада ётиб қоладиган ёки оиладаги иккинчи машинадан фойдаланишни тўхтатадиган деярли ҳар бир одам дуч келадиган савол. Ҳаракациз машина «дам олмайди», балки аста-секин ишдан чиқади — бу йўқотишнинг бир қисмини жўнаб кетишдан олдин бир кунда олдини олиш мумкин.

Ҳаракациз турган машинада нима бўлади

Аккумулятор ҳеч нарса ёқилмаган бўлса ҳам бир неча ҳафтада ўзидан зарядсизланади — икки-уч ойлик туришдан кейин кўпинча зарядламасдан машинани юргизиб бўлмай қолади. Бир жойда узоқ турган шиналар ботиб қолади ва қуёшда ёрилиши мумкин. Бакдаги ёқилғи узоқ турганда сифатини йўқотади, резина зичлагичлар қурийди ва оқа бошлайди.

Туриб қолиш қанча харажат қилишини қандай ҳисоблаш

Формула шундай: туриб қолиш нархи — барибир тўланадиган сумма (суғурта, тўхташ жойи, солиқ) қўшилган ҳолда, узоқ туришдан кейин таъмирлаш ёки алмаштиришга кетадиган сумма билан тенг.

Мисол: олти ойлик суғурта — 400 000 сўм, пуллик тўхташ жойи — 600 000, туриб қолгандан кейин аккумуляторни зарядлаш ва янги иккита шина — 900 000. Жами олти ойда туриб қолиш 1 900 000 сўмга тушди, машина битта километр ҳам юрмаган ҳолда. Рақамлар шартли — ўз тарифларингиз ва нархларингизни қўйинг.

Нимани ҳисоблаймизҚандайМисол
Мажбурий тўловларсуғурта + тўхташ жойи400 000 + 600 000 = 1 000 000 сўм
Туриб қолгандан кейинги таъмираккумулятор + шиналар900 000 сўм
Олти ой учун жамибарча харажатлар йиғиндиси1 900 000 сўм

Узоқ туриб қолишдан олдин нима қилиш керак

  1. Бакни тўлиқ ёқилғига тўлдиринг — шунда конденсат ва занг камроқ бўлади.
  2. Шиналарни одатдагидан бироз қаттиқроқ пуфланг — ботиб қолмаслиги учун.
  3. Аккумулятор клеммасини узинг ёки ойига бир марта зарядга қўйинг.
  4. Кузовни ювинг — тўхташ жойида ифлос ва қуш ахлати бўёқни тезроқ ейди.
  5. Машинани қуёшда ва мева дарахти тагида эмас, бошқа жойда қолдиринг.

Машина юрмаса ҳам суғурта тўлаш керакми

Мажбурий суғурта полис муддати бўйича ишлайди, юришга қараб эмас — машина ҳовлида турса-ю, ҳисобдан чиқарилмаган бўлса, барибир тўлаш керак бўлади. Полис шартларини ва таклифларни банклар бўлимида муддати тугашидан олдин солиштириш мумкин.

Машинани ушлаб туриш ёки сотиш — узоқ туриб қолса

ВариантҚачон мосКамчилик
Ушлаб туриш ва консервациякетиш вақтинчалик, машина ҳали кераксуғурта ва тўхташ жойига фойдасиз харажат
Вақтинча ижарага беришишонадиган одам борейилиш ва бегона ҳайдаш хавфи
Сотиштуриб қолиш йилларга чўзиладикейин яна машина қидириш керак бўлади

Сотишга қарор қилсангиз, ўхшаш машиналарнинг долзарб нархини юрган машиналар саҳифасида кўринг, эълонни эса жойлаштириш формаси орқали беринг. Кейинроқ янгироқ машина режалаштирсангиз, кредитдаги фарқни автокредит калкуляторида ҳисоблаб кўриш қулай.

Машина бекор турган, лекин унга пул кетаётган бўлса, баъзида туриб қолган машинани тортишдан кўра вақтинча бир даромадга ўтиш осонроқ — буни бошқалар қандай қилгани бир даромадда вақтинча яшаш ҳақидаги мақолада ёзилган.

Кўп учрайдиган хатолар

  • Машинани деярли бўш бак билан узоқ муддатга қолдириш.
  • Аккумуляторни ойлаб узмаслик ва зарядламаслик.
  • Шиналарни унутиш — улар ботади ва қуёшда ёрилади.
  • Сотиш арзонроқ бўлишини ҳисобламасдан тўхташ жойи ва суғуртага тўлашда давом этиш.

Қисқа жавоблар

Машина узоқ вақт ҳаракациз турса нима қилиш керак?

Жўнаб кетишдан олдин бакни тўлдиринг, шиналарни пуфланг, аккумулятор клеммасини узинг ёки ойига бир марта зарядланг ва машинани қуёшдан узоқроқ қолдиринг — бу туриб қолгандан кейинги кўп бузилишларни камайтиради.

Машина қанча вақт зарарсиз туриши мумкин?

Тайёргарликсиз аккумулятор одатда икки-уч ойда ўчади, шиналар эса бир жойда бир ойдан кейин сезиларли ботиб қолади — бундан кейин бузилиш хавфи тезроқ ошади.

Юрмайдиган машинага суғурта тўлаш керакми?

Ҳа, машина ҳисобдан чиқарилмаган ва полис муддат бўйича ишласа — юрасизми йўқми, барибир тўлаш керак бўлади.

Туриб қолиш даврида аккумуляторни олиб қўйиш керакми?

Ҳа, узилган клемма ўз-ўзидан зарядсизланишни деярли тўхтатади — бу узоқ туриб қолгандан кейин янги аккумулятор олмасликнинг энг арзон усули.

Машинани бекор тутишдан кўра қачон сотиш осон?

Туриб қолиш йилларга чўзилиб, шу даврдаги суғурта ва тўхташ жойи харажати ҳозир ва кейин сотиш нархи фарқидан ошиб кетганда.

Қисқача

  • Ҳаракациз машина дам олмайди, балки аста-секин ишдан чиқади.
  • Аккумулятор ва шиналар энг тез зарар кўради — бир-уч ойлик туришда.
  • Узоқ туриб қолишдан олдинги тайёргарлик бир кун олади ва кейинги таъмирни тежайди.
  • Суғурта ва солиқ юришга эмас, муддатга қараб тўланади.
  • Узоқ туриб қолиш битта километр юрмаса ҳам пулга тушади.
  • Туриб қолиш йилларга чўзилса, баъзида ушлаб туришдан кўра сотиш арзонроқ.

Банк маҳсулотлари ва шартларини NARXTOP кредитлар бўлимида солиштириш мумкин.