Sherzod mashinani o‘z nomiga rasmiylashtirdi, bir oydan so‘ng esa boshqa odam nomiga va eski tarixga jarima keldi — mashinada o‘tgan yildan beri cheklov turgani, buni na sotuvchi, na Sherzodning o‘zi bitim paytida bilmagani ma’lum bo‘ldi. Mashina sotib olingandan keyin cheklovlar topilsa nima qilish kerak, pul allaqachon berilgan, mashina esa rasman sizniki bo‘lsa?
Qisqa javob: sarosimaga tushmaslik va mashinani yana sotmaslik kerak, avval cheklovning aniq sababini — kim tomonidan qo‘yilganini — bilib, uni yo avvalgi egasidan, yo qo‘ygan tomondan olib tashlashni talab qilish kerak. Endi birinchi navbatda nima qilish kerakligi haqida qadam-baqadam.
Mashina sotib olingandan keyin cheklovlar topilsa nima qilish kerak
Birinchi qadam — aniq sababni bilish: sud, soliq, boshqa kreditga bank yoki boshqa narsa. Ikkinchi qadam — avvalgi egasi bilan bog‘lanib, masalani hal qilishni talab qilish, chunki cheklov bitimdan oldin va uning aybi bilan paydo bo‘lgan, sizning aybingiz bilan emas.
Bu odatda nega yuz beradi
Cheklov mashinaning o‘ziga qo‘yiladi, faqat bitta bitimga emas — ya’ni u avtomobil egasini almashtirgan bo‘lsa ham rasman olib tashlanmaguncha «yopishib» qoladi. Sotuvchi bitim paytida tekshirmagan yoki ma’lumotni yashirgan bo‘lsa, xaridor bundan faqat rasmiylashtirishdan keyin bilib qoladi.
Shunday holat tez-tez bo‘ladi: sotuvchining o‘zi uch yil oldin bazadagi xatolik tufayli boshqa mashinaga rasmiylashtirilgan eski qarzdan bexabar edi — chalkashlik faqat yangi egasida ochildi. Ikki tomon ham aybdor emas edi, ammo hal qilish xaridorga qoldi.
Cheklovni kim olib tashlashi kerak — siz yoki sotuvchi
Rasman cheklovni uni qo‘ygan tomon — sud, bank, soliq — qarzdor arizasi bo‘yicha olib tashlaydi, qarzdor esa avvalgi egasi bo‘lib qoladi. Xaridor odatda bu nizoning to‘g‘ridan-to‘g‘ri tomoni emas, shuning uchun avval sotuvchidan faol harakat talab qilish kerak.
Sotuvchi yordam berishdan bosh tortsa nima qilish kerak
Sotuvchi g‘oyib bo‘lsa yoki masalani hal qilishdan bosh tortsa, pul esa allaqachon berilgan bo‘lsa, ikki yo‘l qoladi: muzokaralar orqali pulni qaytarishga kelishish yoki qo‘lda raspiska va bitim hujjatlari bilan huquqlarni himoya qilishga murojaat qilish. Aynan shuning uchun raspiska va xariddan oldingi tekshiruv shunchalik muhim — bu mantiq ko‘chmas mulk bitimlarida ham ishlaydi, u yerda ham bitim buzilib qolishi mumkin, pul berilgandan keyin ham.
— U hammasi toza deb qasam ichgandi-ku, — deb aytdi Jasur tanishlariga bitimdan keyin. — Endi esa telefonni ko‘tarmayapti. Qo‘lda raspiska bo‘lgach, ikki haftadan so‘ng u qo‘ng‘iroqqa javob berganda, suhbat butunlay boshqacha ketdi.
Cheklovni olib tashlash vaqti va narxini qanday hisoblash kerak
Formula: cheklovni olib tashlash vaqti kim va nega qo‘yganiga bog‘liq — bir tashrifdan bir necha oylik yozishmagacha. Xato narxi — shu vaqt davomida mashinani sota olmaslik yoki rasmiylashtira olmaslik. Raqamlar shartli, misol uchun — o‘zingiznikini qo‘ying.
1-misol: cheklov avvalgi egasi payqamagan 500 000 so‘mlik mayda qarz bo‘yicha qo‘yilgan. Qarz to‘langandan keyin olib tashlash bir kun oladi — sabab tez topilsa, xato narxi minimal.
2-misol: cheklov avvalgi egasi va uchinchi shaxs o‘rtasidagi 20 000 000 so‘mlik sud nizosi bilan bog‘liq. Olib tashlash oylarga cho‘zilishi mumkin, mashina esa shu vaqt davomida qayta rasmiylashtirilmaydi va sotilmaydi — bu yerda xato narxi allaqachon yo‘qotilgan vaqtda, faqat pulda emas.
Jadval: cheklov holatini qanday baholash
| Nimani hisoblaymiz | Qanday tekshiramiz | Natija misoli |
|---|---|---|
| Cheklov manbai | Organ ko‘rsatilgan ma’lumotnoma so‘rash | Sud, bank yoki soliq — har birining o‘z tartibi |
| Kim olib tashlashi kerak | Qo‘ygan tomon, qarzdor arizasi bo‘yicha | Odatda avvalgi egasi, xaridor emas |
| Olib tashlash vaqti | Sababga bog‘liq | Bir kundan bir necha oygacha |
| Sotuvchisiz harakatlar | Raspiska va bitim hujjatlari | Huquqlarni himoya qilish asosi |
Sud yoki bank orqali cheklovlarni olib tashlashning aniq tartibi o‘zgarib turadi, rasmiy manbalardan aniqlashtiring — ammo «avval sababni aniqlash, keyin aybdor tomondan talab qilish» tamoyili o‘zgarmaydi.
Ko‘p uchraydigan xatolar
- Cheklov bilan hal bo‘lmasdan mashinani yana sotishga urinish.
- Sotuvchi o‘zi muammoni eslashini kutib jim turish.
- Raspiska va bitim hujjatlarini dalil sifatida saqlamaslik.
- Cheklovning aniq sababini bilish o‘rniga sarosimaga tushish.
Qisqa javoblar
Mashina sotib olingandan keyin cheklovlar topilsa nima qilish kerak
Avval cheklovning aniq sababini va kim qo‘yganini bilish, keyin avvalgi egasidan olib tashlashni talab qilish kerak — cheklov bitimdan oldin, xaridorning aybisiz paydo bo‘lgan.
Cheklovli mashinani keyin sotsa bo‘ladimi
Yo‘q, cheklov rasman olib tashlanmaguncha mashinani yangi xaridorga rasmiylashtirib bo‘lmaydi umuman.
Cheklov bitimdan keyin chiqib qolsa kim aybdor
Rasman uning sababchisi aybdor — odatda avvalgi egasi. Ammo buni birinchi bo‘lib bilgan, ya’ni xaridor, hal qilishga majbur bo‘ladi.
Mashinadan cheklovni olib tashlash qancha vaqt oladi
Har xil: sabab mayda va tushunarli bo‘lsa bir kun, sud nizosi bo‘lsa bir necha oy. Aniq muddat cheklovni qo‘ygan organga bog‘liq.
Keyingi mashina xaridida cheklovlardan qanday qochish kerak
Hujjatlarni oldindan, pul berishdan avval tekshirish va cheklovlar yo‘qligi haqida ma’lumotnoma so‘rash kerak, rasmiylashtirishdan keyin emas.
Tekshirilgan variantlarni mashina sotuv e’lonlari orasidan ko‘rish, yangi xariddagi kredit narxini avtokredit kalkulyatorida hisoblash, bank shartlarini esa avtokredit bo‘limida solishtirish mumkin.
Qisqacha
- Birinchi navbatda cheklovning aniq sababi aniqlanadi, sarosimaga tushilmaydi.
- Cheklovni qo‘ygan tomon qarzdor arizasi bo‘yicha olib tashlashi shart.
- O‘zi nizoning tomoni bo‘lmasa, hal qilishni avvalgi egasidan talab qilish kerak.
- Raspiska va bitim hujjatlari xaridor huquqlarini himoya qilish asosi.
- Cheklovni olib tashlash vaqti bir kundan bir necha oygacha cho‘ziladi.
- Sud yoki bank orqali cheklovlarni olib tashlash tartibi o‘zgarib turadi — rasmiy manbalardan aniqlashtiring.
